Plus de 13 ans après, Peugeot souhaite de nouveau produire des voitures hydrogènes. Le dernier modèle en date était la Peugeot 207 e-pure présentée au Mondial de l’Auto 2006. Depuis, l’hydrogène n’était plus du tout dans les plans du constructeur français. Mais la tendance des voitures propres et la nécessité de diversifier les sources d’énergie oblige le constructeur du groupe PSA a trouvé des alternatives. Alternatives symbolisées par l’électrique bien sûr mais aussi l’hybride et désormais l’hydrogène. Un carburant propre sur lequel il reste une vraie place à prendre sur le territoire. En France, seuls Toyota et Hyundai disposent de modèles hydrogène.

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Profiter de l’expérience d’Opel

Pour parvenir à sortir ses premiers véhicules hydrogènes d’ici 2021, Peugeot va s’appuyer sur l’expertise d’Opel – nouveau venu dans le groupe PSA. Le constructeur y avait expérimenté la pile à combustible jusqu’en 2014 avec les prototypes HydroGen4 sur son site de recherche et développement de Rüsselheim. C’est ce même site qui sera chargé du développement.

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